Vad är rFMS?
rFMS gör att data från tunga lastbilar kan hämtas direkt från tillverkaren – utan att något behöver monteras i hytten. Så fungerar det, och därför spelar det roll för åkerier.
rFMS i korthet
rFMS (remote Fleet Management System) är lastbilstillverkarnas gemensamma standard för att dela fordonsdata. Lastbilen skickar redan data till tillverkarens molntjänst, och med rFMS kan ett flottsystem hämta uppgifter som position, sträcka och förbrukning därifrån. Vanligtvis aktiverar fordonsägaren delningen hos tillverkaren.
Det betyder att tunga fordon kan kopplas in i samma system som resten av flottan – utan installation, och utan att något behöver tas ur när lastbilen lämnas tillbaka. Läs också om elektrifiering av fordonsflottan.
Exempel på data via rFMS
- Position och körd sträcka
- Mätarställning
- Bränsle- och energiförbrukning
- Fordonsstatus
rFMS i Vialumina FLEET
Lastbilar och lätta fordon i samma portal – med samma rapporter och uppföljning.
Inget i hytten
Data hämtas direkt från tillverkaren – ingen montering och inget att ta ur vid återlämning.
Hela flottan i en portal
Lastbilar via rFMS och lätta fordon via uppkopplingsenhet i samma system.
Förbrukning per fordon
Bränsle- och energiförbrukning redovisas per fordon och drivmedel.
CO₂-uppföljning
Utsläpp per fordon, drivmedel och region.
Rapporter
Sträcka, utnyttjande och förbrukning som PDF, Excel, CSV eller API.
Inför elektrifiering
Körmönstret visar vilka lastbilar som kan bli eldrivna.
Vanliga frågor
Vilka märken stöder rFMS?
De stora europeiska lastbilstillverkarna erbjuder rFMS. Vilka data som finns kan variera mellan märken och modeller.
Behöver vi en enhet i lastbilen?
Nej, inte för data som finns via rFMS. Fordon utan rFMS kan kopplas upp med en enhet i fordonet.
Kan lätta och tunga fordon finnas i samma system?
Ja. I Vialumina FLEET syns hela flottan – från servicebil till lastbil – i samma portal.