Elektrifiser kjøretøyflåten – start med riktige kjøretøy
Hvilke kjøretøy kan byttes til elkjøretøy allerede i dag? Vialumina FLEET svarer ut fra hvordan hvert kjøretøy faktisk brukes – ikke gjetting eller simuleringer.
Beslutninger på reelle data
Elektrifiseringen fungerer best når den starter der forutsetningene allerede finnes. FLEET analyserer kjørelengde per dag, kjøremønster og stillstandstid for hvert kjøretøy og viser hvilke som er klare for elektrifisering – og hvilke som bør vente.
Når det er klart hvilke kjøretøy som skal bli elektriske og hvor de står, blir det også enklere å dimensjonere og begrunne ladeinfrastrukturen. Les mer om lastbalansering og smart lading.
Analysen viser
- Kjørelengde per dag og kjøretøy
- Kjøremønster og stillstandstid
- Hvilke kjøretøy som er klare nå
- Hvor ladeplassene trengs
Fra analyse til elektrifisert flåte
Kjøretøy, lading og energi i samme system – hele veien.
Elektrifiseringsanalyse
Viser hvilke kjøretøy som kan bli elektriske i dag, uten risiko for for kort rekkevidde.
Alle drivstoff
Bensin, diesel, el, ladbar hybrid, gass og HVO i samme portal.
CO₂ per kjøretøy
Utslipp per kjøretøy, drivstoff og region – med egne bærekraftsmål.
Lading med CHARGE
Ladepunktene overvåkes og styres i samme system som kjøretøyene.
Energi med E-DEPOT
Solceller, batteri og effekttopper på depotet koordineres med ladingen.
Tunge kjøretøy via rFMS
Lastebildata hentes direkte fra produsenten – ingenting å montere i førerhuset.
Vanlige spørsmål
Må vi installere noe for analysen?
Kjøretøyene må være tilkoblet, via en enhet i kjøretøyet eller via rFMS for tunge lastebiler. Analysen bygger deretter på reell kjøring.
Fungerer det for blandede flåter?
Ja. FLEET håndterer lette og tunge kjøretøy av alle merker og drivstoff.
Kan grunnlaget brukes i anskaffelser og bærekraftsrapportering?
Ja. FLEET rapporterer CO₂-utslipp per kjøretøy, drivstoff og region, med oppfølging mot egne mål.